2018年4月9日，中国工程建设标准化协会公路分会（以下简称“公路分会”）在北京组织召开了《公路桥涵卵石混凝土应用技术规程》（以下简称《规程》）编制大纲审查会。会议由公路分会业务主管王巍主持，交通运输部公路科学研究院赵尚传研究员、清华大学阎培渝教授、公路分会李春风常务理事、中交第一公路工程局有限公司，田克平教高、中交四航工程研究院有限公司王胜年教高、中交上海三航科学研究院有限公司王成启教高、北京交通大学安明喆教授、中国建筑科学研究院周永祥研究员等来自工程设计、科研、高校、施工单位的8位专家和《规程》主编单位中国路桥工程有限责任公司及参编单位中交第二航务工程局有限公司、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司的8位编写组成员参加了审查会。

会上，《规程》主编单位中国路桥工程有限责任公司李刚副总经理介绍了《规程》的编制背景和总体情况，编写组对《规程》的具体内容作了详细汇报。随后，《规程》主审赵尚传研究员带领专家团队对编制大纲进行了认真审查和讨论，一致认为，本《规程》的制订将进一步提高公路桥涵建设的技术水平，更好地适应国内外公路建设的需要，非常必要和及时；编制大纲指导思想明确、内容全面，前期基础工作扎实，章节编排和编写人员分工基本合理，实施方案总体可行，可满足编制工作的需求；同时，针对《规程》的适用范围、调研安排和章节优化等提出了意见和建议。

在“可持续发展工程”和“绿色工程”的理念下，欧洲、东南亚甚至非洲部分地区禁止山区石材开发，而我国的石材资源也日益珍贵，但在一些桥址区域有较为丰富的天然卵石资源及集配良好的卵石。采用天然卵石配制用于桥梁上部结构的混凝土，要解决外加剂、矿物掺合料以及卵石表面和水泥石接触界面的粘结强度等问题。在欧洲，大部分国家允许使用卵石作为混凝土的集料，其中塞尔维亚采用卵石混凝土修建的柏系卡桥已服役70余年，目前仍具有较好的力学性能。然而我国目前没有采用天然卵石配制桥梁上部结构用高性能混凝土的相关规范。本《规程》的制定将明确卵石混凝土的各项技术指标，有助于应对当前优质矿山资源紧缺的局面，对充分利用当地原材料配制桥梁用混凝土具有十分重要的现实意义。

本次编制大纲审查会的成功召开，为《规程》下一步编制工作奠定了坚实的基础。《规程》的制订将统一公路桥涵卵石混凝土的集料技术、配制技术、施工控制和质量检验的评价方法，提高应用技术的先进性和质量检验的可比性，保证结果的可靠性、有效性和适用性，为公路桥涵卵石混凝土的评定提供数据，进一步拓展卵石混凝土在交通行业的应用前景，具有很好的经济和社会效益。